深圳新聞網(wǎng)2026年3月23日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 徐松）在創(chuàng)維5G+8K智慧工廠，“車間眼”正替代人工完成精密質(zhì)檢；在周大福的珠寶工坊，AI大模型讓傳統(tǒng)工藝從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”走向“智能設(shè)計(jì)”；在大疆的川西高原測(cè)試場(chǎng)，運(yùn)載無人機(jī)飛越“甘孜天路”，將電力物資運(yùn)輸從數(shù)小時(shí)的人力攀爬，變?yōu)?5分鐘的輕松飛越……這些都是深圳制造的日常，也是這座城市對(duì)“先進(jìn)制造”的硬核注解。

連續(xù)四年蟬聯(lián)中國“工業(yè)第一市”，深圳的工業(yè)基本盤不僅“厚”，更在持續(xù)煥“新”。這里不迷戀實(shí)驗(yàn)室里的概念演示，只信奉車間里的真實(shí)產(chǎn)出；不沉迷花哨的技術(shù)炫技，只死磕解決痛點(diǎn)的真功夫?！?0+8”產(chǎn)業(yè)集群成為持續(xù)高速增長的主引擎，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重持續(xù)提升，工業(yè)機(jī)器人、民用無人機(jī)等產(chǎn)量更呈爆發(fā)式增長，標(biāo)志著深圳制造業(yè)的增長動(dòng)力正從規(guī)模擴(kuò)張向價(jià)值創(chuàng)造全面切換。

技術(shù)深耕：算法“上崗”流水線

在深圳的廠房里，人工智能不是錦上添花的點(diǎn)綴，而是不可或缺的新質(zhì)生產(chǎn)力。

在欣旺達(dá)的鋰電池生產(chǎn)線，一套“AI智能調(diào)優(yōu)系統(tǒng)”正在悄然運(yùn)行。這套系統(tǒng)結(jié)合深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)與大模型技術(shù)，能實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，秒級(jí)推送故障解決方案，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)線復(fù)雜工站的無人化調(diào)參，入選工信部“人工智能賦能新型工業(yè)化典型應(yīng)用案例”清單。

類似場(chǎng)景在比亞迪、榮耀等龍頭企業(yè)比比皆是。

比亞迪工廠的視覺檢測(cè)機(jī)器人，電池缺陷識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)99.8%；榮耀坪山智能制造產(chǎn)業(yè)園以AI魯班大模型為核心，將折疊屏鉸鏈的裝配精度鎖定在0.003毫米，每28.5秒就有一臺(tái)手機(jī)下線。優(yōu)必選的工業(yè)人形機(jī)器人Walker S2更是實(shí)現(xiàn)了“永不停機(jī)”——電量低于20%時(shí)，它能自主尋找換電站，三分鐘完成熱插拔換電后即刻重返工位。

數(shù)據(jù)是最有力的證明。2025年，深圳人工智能核心產(chǎn)業(yè)營收達(dá)2200億元，規(guī)上企業(yè)超2600家，民用無人機(jī)、工業(yè)機(jī)器人、3D打印設(shè)備產(chǎn)量分別增長40%以上。這標(biāo)志著深圳制造，正從“規(guī)模驅(qū)動(dòng)”向“效率+質(zhì)量+個(gè)性化”轉(zhuǎn)型。

生態(tài)聚合：集群“成勢(shì)”創(chuàng)新圈

深圳先進(jìn)制造的爆發(fā)力，源于其獨(dú)一無二的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在這里，創(chuàng)新不再是單打獨(dú)斗，一個(gè)創(chuàng)意，在“一小時(shí)交通圈”內(nèi)即可完成驗(yàn)證與量產(chǎn)。

在深圳灣科技生態(tài)園、金地威新軟件園、南山智園等省級(jí)人工智能產(chǎn)業(yè)園區(qū)，聚集著人工智能專利企業(yè)近2000家，核心企業(yè)超1100家，涵蓋從基礎(chǔ)層、技術(shù)層到應(yīng)用層的全產(chǎn)業(yè)鏈條；在寶安新橋東先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)園，工業(yè)母機(jī)、智能機(jī)器人四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)面向全球配置資源——“樓上研發(fā)，樓下生產(chǎn)”讓創(chuàng)新與制造零距離對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)突破到規(guī)?；瘧?yīng)用的最短路徑。

工業(yè)富聯(lián)、法雷奧等全球“燈塔工廠”，樹立起智能制造的全球典范；普瑞坪山、邁瑞醫(yī)療等10個(gè)上榜工信部《2025年5G工廠名錄》的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加速落地生根——“標(biāo)桿引領(lǐng)、梯隊(duì)跟進(jìn)”的矩陣式發(fā)展格局，讓深圳制造在數(shù)智浪潮中形成系統(tǒng)化優(yōu)勢(shì)。

“方圓10公里內(nèi)能配齊機(jī)器人所有零部件，這種生態(tài)讓迭代速度比硅谷還快?！痹浇萍紕?chuàng)始人劉培超，道出了深圳制造業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。目前，深圳已擁有1333家國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，數(shù)量躍居全國城市首位。它們以“單點(diǎn)突破、深度嵌入”的方式，補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈短板，共同構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)全鏈條的集群力量。

當(dāng)“制造”變“智造”，全球都在為深圳買單。

2025年，比亞迪以460.2萬輛的銷量成為全球新能源車市場(chǎng)冠軍。這背后，是深汕汽車工業(yè)園這一“移動(dòng)智能終端孵化器”的強(qiáng)大支撐，是“國輪國造、國車國運(yùn)”的遠(yuǎn)洋船隊(duì)保障，更是從巴西到泰國、從匈牙利到土耳其的全球生產(chǎn)基地布局。深圳新能源汽車的全球化，已經(jīng)從“出口”變?yōu)榱恕霸薄?/p>

這種全球影響力并不局限于新能源汽車。在紐約中央車站，消費(fèi)者凌晨排隊(duì)只為體驗(yàn)影石創(chuàng)新的全景相機(jī)；在全球產(chǎn)業(yè)鏈中，萬里眼的90GHz超高速實(shí)時(shí)示波器成為“中國標(biāo)尺”；雷鳥創(chuàng)新的AR眼鏡、韶音的骨傳導(dǎo)耳機(jī)，正憑借先進(jìn)技術(shù)與良好體驗(yàn)贏得全球消費(fèi)者的主動(dòng)選擇。從“價(jià)格取勝”到“價(jià)值認(rèn)同”，一批技術(shù)硬、產(chǎn)品新的“深圳智造”，正完成著品牌躍升。

機(jī)制創(chuàng)新：場(chǎng)景“牽進(jìn)”新賽道

政策與機(jī)制的創(chuàng)新，是深圳先進(jìn)制造行穩(wěn)致遠(yuǎn)的保障。

深圳近日印發(fā)的《深圳市“人工智能+”先進(jìn)制造業(yè)行動(dòng)計(jì)劃（2026-2027年）》，清晰勾勒出未來兩年的“施工圖”。文件提出以“一基地、一中心、一聯(lián)盟、百場(chǎng)景、多應(yīng)用”為支撐，推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域人工智能商業(yè)化規(guī)?；瘧?yīng)用。尤為值得一提的是，服裝、鐘表、黃金珠寶等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)被明確納入賦能范圍，推動(dòng)其從“規(guī)模驅(qū)動(dòng)”向“創(chuàng)意+效率+個(gè)性化”轉(zhuǎn)型。

場(chǎng)景開放成為激活全盤的關(guān)鍵牽引。深圳發(fā)布近300個(gè)“城市+AI”場(chǎng)景清單，直擊城市治理與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的真實(shí)痛點(diǎn)。

這種“場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)”的策略正在結(jié)出碩果。小馬智行的自動(dòng)駕駛出租車在深圳實(shí)現(xiàn)了月度單車盈利轉(zhuǎn)正，日均凈收入可觀，標(biāo)志著智能駕駛終于跨過了“技術(shù)可行”到“商業(yè)可持續(xù)”的生死線。在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，數(shù)百條物流航線的開通，讓無人機(jī)巡檢效率提升了3倍，真正實(shí)現(xiàn)了從“飛起來”到“用起來”的跨越。

站在“十五五”的開局之年，深圳工業(yè)的進(jìn)階之路清晰而堅(jiān)定：在以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展上打好頭陣，把整個(gè)城市作為新質(zhì)生產(chǎn)力和創(chuàng)新的策源地、孵化器，以智能化、綠色化、融合化為方向，以完整性、先進(jìn)性、安全性為支撐，鍛造強(qiáng)大國際競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固工業(yè)龍頭地位，保持良好發(fā)展勢(shì)頭，塑造高質(zhì)量發(fā)展的硬核實(shí)力。