深圳新聞網(wǎng)2026年4月29日訊（記者 張文卿）為滿足小梅沙片區(qū)出行和休閑度假需求，同時(shí)盡早釋放小梅沙集散中心用地，4月29日，小梅沙立交四條匝道先行開(kāi)通。

優(yōu)化施工組織，加快施工進(jìn)度

鹽壩高速市政化改造工程是廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是深圳市改善東部片區(qū)交通的重點(diǎn)工程，項(xiàng)目位于深圳東部鹽田區(qū)、大鵬新區(qū)，一期工程改造長(zhǎng)度6.09公里，包含大梅沙、小梅沙、葵涌三座立交的改建工作，其中新建橋梁19座，改建橋梁1座，新建通道5座，接長(zhǎng)通道2座。

為盡快完成道路改造建設(shè)，滿足片區(qū)出行和休閑度假需求，深圳市交通運(yùn)輸部門(mén)在確保安全的前提下，組織項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化施工工序，通過(guò)制定分階段建設(shè)、分區(qū)域開(kāi)通的詳細(xì)計(jì)劃，明確各階段通車時(shí)間節(jié)點(diǎn)和施工關(guān)鍵線路，確保各工序緊湊銜接和項(xiàng)目高效推進(jìn)，最終實(shí)現(xiàn)小梅沙立交四條匝道順利通車。 

攻堅(jiān)克難提質(zhì)效，匠心建造筑精品

項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)在施工過(guò)程中，通過(guò)深入實(shí)施設(shè)計(jì)優(yōu)化、積極采用預(yù)制裝配工藝、3D攤鋪工藝等針對(duì)性措施，克服了生態(tài)環(huán)境敏感、施工場(chǎng)地狹小和施工組織復(fù)雜等一系列難題。

為加快工程建設(shè)進(jìn)度，交通部門(mén)精細(xì)規(guī)劃施工場(chǎng)地的功能布局，合理調(diào)整不同階段的施工順序，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢，并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管控，強(qiáng)化與交叉單位協(xié)調(diào)溝通，在保障車輛安全順暢通行的同時(shí)平穩(wěn)有序推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

改善出行體驗(yàn)，服務(wù)文旅發(fā)展

此次小梅沙立交四條匝道恢復(fù)通車，將改善當(dāng)前進(jìn)出小梅沙需繞道至大梅沙或溪涌的情況，讓市民駕車出行更為便捷，并為后續(xù)工程高質(zhì)量推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目建設(shè)單位表示，本次開(kāi)通后，小梅沙立交在保留市區(qū)往小梅沙方向通行功能的基礎(chǔ)上，小梅沙往市區(qū)、大鵬往小梅沙兩個(gè)方向的交通通行恢復(fù)，剩余小梅沙往大鵬方向交通也將在相關(guān)工程完工后盡快恢復(fù)，屆時(shí)片區(qū)高速通行將由原先的單點(diǎn)上下模式升級(jí)為多點(diǎn)上下模式，為市民出行帶來(lái)更多便利。

鹽壩高速市政化改造工程項(xiàng)目整體建成后，將強(qiáng)化深圳東部與市區(qū)之間的快速聯(lián)系，優(yōu)化沿線相關(guān)片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升交通服務(wù)效能，改善居民出行體驗(yàn)，為整個(gè)片區(qū)的發(fā)展提供有力的交通支撐。